12月17日下午，由公司橋梁直管項目部負責施工的永金高速公路一分部最后一段路基順利轉序，至此，項目路基工程全部通過轉序。

轉序現(xiàn)場，各檢測組按照規(guī)范要求對路基壓實度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、路基寬度、平整度、橫坡、邊坡八大指標進行檢測，各項技術指標均符合設計及規(guī)范要求。

此次路基工程通過轉序的段落位于一分部原標頭新增加2公里K32+200~K34+200新增路基段，該段落路基挖方26.6萬方，填方11.2萬方。截至目前，挖方路基已經(jīng)全面完成，填方94區(qū)順利轉序后進入96區(qū)路床施工。剩余邊坡防護工作、96區(qū)路床鋪筑工作等正在如火如荼施工當中，預計本月底路基工程達到全面完成目標。

【工程概況】永金高速新平（戛灑）至元江（紅光）段一分部線路起止里程：K32+200～K39+616.04，主線全長7.416千米，含戛灑互通、達哈樞紐兩個立交區(qū)。分部內(nèi)共有大中橋梁14座橋，無隧道，橋隧占比31.9%。橋梁總長7961（單幅）米。橋梁樁基累計727棵，空心薄壁墩706米（13個空心墩），方墩839.5米（45個方墩），箱梁743片，T梁375片。一分部總計填方72萬方，挖方243萬方，目前填方已經(jīng)全部完成，路基工程完成百分之九十五，已經(jīng)全部進入96區(qū)路床鋪筑。

（責任編輯：李保慶）